Ο ίδιος μίλησε για το πως έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου του ενώ έκανε τα δικά του σχόλια για την Formula 1. Συγκεκριμένα, στην πρώτη του γρήγορη προσπάθεια, ο πίσω άξονας της Red Bull RB22 μπλόκαρε κατά το φρενάρισμα στο τέλος της ευθείας, πιθανότατα λόγω προβλήματος στο σύστημα ανάκτησης ενέργειας. Το μονοθέσιο του Ολλανδού κατέληξε στην αμμοπαγίδα και στη συνέχεια στις μπαριέρες, ενώ το τιμόνι προκάλεσε τραυματισμό στα χέρια του.
Μετά το ατύχημα όσο ο πιλότος επέστρεφε στα πιτς έδειξε να έχει κάποιες ενοχλήσεις στα χέρια του κι έτσι μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο της πίστας, όπου οι εξετάσεις και οι ακτινογραφίες που έκανε έδειξαν ότι δεν έχει υποστεί κάποιον τραυματισμό. Μετά το περιστατικό, ο Μαξ Φερστάπεν θα ξεκινήσει τον πρώτο αγώνα της σεζόν στη Μελβούρνη από την 20ή θέση ενώ ο συμπαίκτης του, Ιζάκ Χατζάρ έκανε μια πολύ καλή εμφάνιση, εξασφαλίζοντας την τρίτη θέση στις κατατακτήριες.
Οι δηλώσεις του Φερστάπεν μετά το ατύχημα:
«Όλα καλά. Απλώς έπρεπε να κάνω κάποιες ακτινογραφίες για να δούμε αν τα χέρια μου ήταν εντάξει, αλλά δεν υπάρχει κάποιο κάταγμα. Απλώς πάτησα το πεντάλ (του φρένου) και ο πίσω άξονας μπλόκαρε εντελώς, κάτι που με αυτά τα μονοθέσια της Formula 1 είναι πολύ περίεργο. Δεν μου έχει συμβεί ποτέ κάτι τέτοιο σε όλη μου τη ζωή. Υπάρχουν πολλά πράγματα που πρέπει να εξετάσουμε, νομίζω, γενικά ως άθλημα».
ΠΟΣΤ:
