EKO Ράλλυ Ακρόπολις 2026: Ο Οζιέ εντείνει την πίεση στον Νεβίλ τη δεύτερη μέρα

Τα πάντα από την δεύτερη μέρα στο Ράλλυ Ακρόπολις.

EKO Ράλλυ Ακρόπολις 2026: Ο Οζιέ εντείνει την πίεση στον Νεβίλ τη δεύτερη μέρα thumb

Ο Σεμπαστιάν Οζιέ της Toyota μείωσε σημαντικά τη διαφορά από τον πρωτοπόρο Τιερί Νεβίλ της Hyundai στην κορυφή του Ράλλυ Ακρόπολις, στο πρωινό loop τεσσάρων Ειδικών της δεύτερης μέρας (27/6). Ο Βέλγος εξακολουθεί να προηγείται στη γενική κατάταξη, όμως πλέον έχει μόλις 3,7 δευτερόλεπτα προβάδισμα απέναντι στον οκτώ φορές παγκόσμιο πρωταθλητή.

Το προβάδισμα 9,7 δευτερολέπτων με το οποίο διανυκτέρευσε χθες ο Νεβίλ στην κορυφή του 8ου γύρου του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι, μειώθηκε στο ένα τρίτο μετά την αντεπίθεση του Οζιέ στις τέσσερις Ειδικές πρωινές σημερινές Ειδικές στην Πελοπόννησο.

Ο οδηγός της Toyota ήταν ταχύτερος στην πρώτη ειδική του Σαββάτου και επανέλαβε το ίδιο στην ΕΔ9, μειώνοντας τη διαφορά στα 4,9 δευτερόλεπτα. Ο Νεβίλ απάντησε με νίκη στην ΕΔ10, ανεβάζοντας ξανά το προβάδισμά του στα 6,3 δευτερόλεπτα, όμως ο Οζιέ επέστρεψε στην ΕΔ11, κερδίζοντας ακόμη 2,6 δευτερόλεπτα και φέρνοντας τη μεταξύ τους διαφορά στα μόλις 3,7 δευτερόλεπτα.

Καθώς ο Νεβίλ παραδέχθηκε ότι δυσκολευόταν να βρει πρόσφυση σε ορισμένα τερέν με πολύ μαλακό χώμα, ο Οζιέ υποστηρίζει ότι είναι ακόμη νωρίς για να μπει σε πραγματική μάχη με τον πρωταθλητή του 2024, επιμένοντας πως βασικός στόχος του παραμένει να αποφύγει τα προβλήματα και τα λάθη.

Στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης παραμένει ο Αντριέν Φουρμό, αν και ο Γάλλος μετά από ένα λάθος στις σημειώσεις του στην ΕΔ10 βγήκε πολύ ανοικτά σε μία στροφή, αλλά κατάφερε να επαναφέρει το Hyundai χωρίς συνέπειες. Μετά από αυτό αποφάσισε να χαλαρώσει λίγο το ρυθμό του, κι έτσι βρίσκεται πλέον 56 δευτερόλεπτα πίσω από την κορυφή – διατηρώντας όμως διαφορά μεγαλύτερη του ενός λεπτού από τον τέταρτο.

Ο Τακαμότο Κατσούτα ήταν ένας από τους μεγάλους κερδισμένους του πρωινού, καθώς προσπέρασε τόσο τον Τζος ΜακΈρλιν όσο και τον Μάρτινς Σέσκς, με τα δύο Puma Rally1 της M-Sport Ford, ανεβαίνοντας στην τέταρτη θέση της γενικής κατάταξης.

Ο ΜακΈρλιν υποχώρησε πέμπτος, ενώ ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Έλφιν Έβανς πέρασε επίσης τον Σέσκς (που δεν μπορούσε να βρει πρόσφυση και ρυθμό σήμερα) και βρίσκεται πλέον έκτος, μόλις 8,7 δευτερόλεπτα πίσω από τον οδηγό της M-Sport.

Ο Σάμι Πάγιαρι εξακολουθεί να πιέζει τον Ντάνι Σόρδο για την όγδοη θέση. Παρότι είχε ένα τετ-α-κέ σε ένα λασπωμένο σημείο της ΕΔ10, κατάφερε στην τελευταία ειδική του πρωινού να κερδίσει 11,9 δευτερόλεπτα από τον Ισπανό, μειώνοντας τη διαφορά τους στα 16,9 δευτερόλεπτα πριν από το μεσημεριανό σέρβις.

Οι Όλιβερ Σόλμπεργκ και Τζον Άρμστρονγκ επέστρεψαν στον αγώνα μετά τα προβλήματα που αντιμετώπισαν την Παρασκευή. Ο Άρμστρονγκ κινήθηκε σε πολύ καλό ρυθμό παρά το γεγονός ότι ξεκινούσε δεύτερος τις Ειδικές, ενώ ο Σόλμπεργκ συνέχισε να δυσκολεύεται να βρει αυτοπεποίθηση, ολοκληρώνοντας το πρωινό σκέλος μόλις 3,2 δευτερόλεπτα ταχύτερα από τον Βρετανό, παρότι ξεκινούσε ακριβώς πίσω του.

Πηγή sport24.gr